شهدت حركة النقل الجوي تطورات متسارعة، أمس الجمعة، مع تصاعد تطبيق حظر الطيران الإيراني من المطارات العراقية، مما شكل ضغطاً إضافياً على طهران لتكثيف مساعيها الدبلوماسية نحو التفاوض وفتح قنوات حوار لإعادة فتح مضيق هرمز.
تأثير الحظر على قطاع الطيران الإيراني
في إطار الامتثال للإجراءات التي أعلنتها واشنطن والتي تستهدف حركة الطيران الإيرانية حول العالم، امتنعت مطارات عراقية حيوية عن تسيير رحلاتها اليومية المعتادة نحو طهران ومدن إيرانية أخرى، مما وجه ضربة مالية وتشغيلية قاسية لقطاع الطيران في إيران.
وفي هذا السياق، شهدت حركة النقل الجوي عدة تطورات أبرزها:
· شركة «ماهان إير»: أعلنت رسمياً إلغاء رحلاتها الجوية المقررة إلى مطاري أربيل و«جلال طالباني» في السليمانية بإقليم كردستان، بعد إبلاغها بقرار عدم السماح بتسييرها.
· مطار النجف: أفادت «وكالة الأنباء العراقية» بأن المطار علق كافة الرحلات الجوية القادمة والمغادرة باتجاه إيران.
· ردود الفعل الرسمية: نقلت تقارير تحذيرات أدلى بها محمد مختبر، مستشار المرشد مجتبى خامنئي، مفادها أنه في حال تعذر على طهران تسيير رحلاتها والاستفادة من خدمات المطارات، فلن يتمكن أي طرف في المنطقة من القيام بذلك أيضاً.
مقترح إيراني من 7 أيام لتسوية أزمة مضيق هرمز
تزامن هذا الحظر الجوي مع الكشف عن مبادرة إيرانية جديدة تتضمن خطة مدتها 7 أيام اقترحتها طهران على واشنطن عبر وسطاء. وتقضي الخطة بإعادة فتح مضيق هرمز واستئناف المفاوضات الدبلوماسية للوصول إلى اتفاق نهائي ينهي الحرب الدائرة بين الجانبين منذ 7 أشهر.
وفي السياق ذاته، نقلت شبكة «سي إن إن» عن وزير الخارجية الإيراني، عباس عراقجي، قوله إن المقترح المُقدم للولايات المتحدة ينص على التزام واشنطن بشروط محددة خلال مهلة 7 أيام، كشرط أساسي لاستئناف المحادثات وفتح المضيق الملاحي الحيوي.
